当俄军的苏-34战机因为缺乏备用发动机而被迫停飞时，五角大楼发布的2024年度中国军力报告用加粗字体强调了一项对比数据：中国的军工产能是美国的十倍。这一数据背后，隐藏着现代战争中最关键的因素——俄乌前线每消耗8000架无人机，中国工厂的机械臂便能同步完成新一轮的生产循环。

2025年2月，乌克兰防空部队利用一架价值5万美元的自杀式无人机击落了俄军一架价值3600万美元的苏-35战机。这种交换比看似荒唐，实际上揭示了俄罗斯军事工业的巨大漏洞：其导弹的产能只能满足前线需求的30%。而与此对比，中国的攻击-11无人机生产线正以每月200架的速度大规模生产。美国CSIS智库在《乌克兰冲突教训》报告中专门提到，俄军每月损失40架有人驾驶飞机，却无法像中国那样利用民用车床实现24小时转产战机零部件。而更令西方震惊的是，中国装备的更新迭代速度远超俄罗斯。歼-20自2017年服役至2025年，其DSI进气道优化提升了15%的隐身性能，这一升级周期仅为俄罗斯苏-57首阶段改进所需时间的三分之一。在导弹领域，这种差距尤为明显：霹雳-15采用了先进的双脉冲发动机，而俄军的R-37M导弹依然使用上世纪90年代的固体燃料技术。

俄乌战场上无数无人机的交战，实际上是两国工业体系的较量。乌克兰每月接收的60架F-16战机，由于缺乏备用轮胎，导致其出勤率不足30%。而在中国山东某航空产业园，柔性生产线的切换速度却惊人，可以在72小时内完成歼-10C与无人机生产线的快速转型。美国国防部也特别关注到，中国的军工体系保留着2800家二级供应商，这一数量是洛克希德·马丁公司供应链的17倍。这种高度工业化的供应链让中国在军事装备的生产上形成了独特的中国模式。以攻击-11无人机为例，其采用了汽车行业的模块化设计，碳纤维机翼和比亚迪新能源车共享同一条热压罐生产线。相比之下，俄罗斯的猎户座无人机80%的电子元件依赖进口，这也是它在2025年克里米亚战役中遭遇乌军电子战部队瘫痪47架无人机的原因之一。

现代战争进入了产能即战力的新时代。当美军的F-22生产线因钛合金锻件短缺而停产时，中国沈阳飞机公司的脉动生产线仍以每年42架的速度量产歼-16。在导弹领域，这种产能差距更为明显。霹雳-15导弹的200公里射程背后，是中国航天科工集团在中西部山区分布的14座固体燃料工厂，这些工厂的总产能足以支撑6个月的高强度空战。而俄军的R-37M导弹在乌克兰战场上暴露出的引信故障，恰恰突显了中国军工在质量控制上的优势。成都飞机工业集团的数字孪生车间，每架歼-20的20000多个零部件都拥有独立的区块链溯源编码。这种精确的工业化管理使得霹雳-15导弹在2025年印巴空战中，达到了91%的命中率。

在硝烟弥漫的顿巴斯平原上，俄罗斯苏-27战机的残骸与遍地的无人机碎片共同拼凑出现代战争的新格局。当隐身战机与导弹射程的技术差距逐渐缩小时，真正的国力并不仅仅体现在飞机和导弹的数量上，更体现在能够24小时运转的生产线，持续不断地供应战斗物资。五角大楼终于意识到，他们面对的不仅仅是300架歼-20，更是每秒钟都在自我增强的中国军事机器。