人民网记者 欧阳易佳

山东德州，武城县居民王大爷拧开水龙头，清澈的自来水哗哗流淌。“以前喝的是高氟地下水，水壶里厚厚一层水垢。自从通了长江水，再也不用担心‘黄牙病’了，这水喝着甜，心里更甜”。王大爷的笑容，映照着南水北调东线工程通水十余年来温暖的民生答卷。

作为国家水网“四横三纵”主干格局的重要组成部分，南水北调东线山东段工程自2013年11月全线通水以来，已累计调水超114亿立方米，直接受益人口4000多万。

一条优化配置的“发展线”

在水脉纵横的齐鲁大地上，一条蓝色动脉正以澎湃之势，贯通南北、润泽城乡，托举起高质量发展的坚实底盘。

南水北调东线工程是沟通我国南北水系的大动脉，是战略性的水利基础设施和民生工程。工程贯穿山东13个市、56个县(市、区)，设计供水能力达13.53亿立方米，成为山东现代水网的主骨架。

在鲁中山区和鲁北平原的过渡地带，水质的变化让居民的生活品质得到了实实在在地提升。山东邹平居民李女士欣喜地对比：“过去自来水硬度高，烧水壶里厚厚一层水垢，泡茶都浮着一层‘薄膜’，口感又涩又重。现在通了长江水，水变软了，口感甘甜，泡出的茶汤色清亮，全家人的饮水习惯都变了。”

在五大“瓷都”之一的淄博，长江水的到来不仅让这座曾长期受水资源短缺困扰的城市实现了从“有水喝”到“喝好水”的跨越，更在生态修复、产业升级等领域激发了强劲动能。

“我们依托东线工程‘源头控制、过程拦截、末端治理’的全链条治污体系，实施了一系列针对性措施”。淄博市水利事业服务中心南水北调工程科副科长杨帅表示，优质稳定的水源为淄博发展高端陶瓷、生物医药等水资源敏感型高新技术产业提供了坚实基础，实现了从“传统工业城”向“新兴产业城”的华丽转身。

一条协同治理的“创新线”

跨区域调水，难在协调，重在协同。

“我们建立了‘统一调度、分级负责、部门联动’的工作机制”。山东省水利厅相关负责人介绍，通过精细化管理，实现了从水源到用户的全过程精准调度。

最难的是南四湖流域的跨省协作。曾经因行政区划限制，山东、江苏、河南、安徽四省治理标准不一。自2023年起，四省相继发布南四湖流域水污染物综合排放标准，并于2024年4月1日起统一实施。南四湖的跨省份湖泊治理联防联控机制，填补了全国跨省流域统一标准的空白。

据悉，山东省还持续推进生态保护补偿制度建设，对流域内跨界河流断面全部签订横向生态补偿协议，近几年已累计兑付补偿资金5.19亿元。

“这个机制实现了‘保护者得利、受益者付费’”。上述负责人表示，只要流域上游来水优于协议约定标准，就会有效降低下游地区的水污染治理成本，对调动流域上下游的治污积极性起到了重要作用。

一条绿色发展的“生态线”

从污染到生态，从“靠水吃水”到“护水兴水”，一条绿色发展的“生态线”，正在齐鲁大地上延展开来。

地处南四湖流域核心区，山东枣庄肩负“一泓清水北上”的政治责任。“十四五”期间，全市共设置国控地表水断面7个。2025年1—7月，全市水质指数居省内前三，改善率全省第一，用实际行动诠释了“首站担当”。

“这几年湖里的变化真是太明显了”。在南四湖畔生活了五十多年的老渔民赵振华感慨道，“以前湖水浑浊，鱼虾都少。现在水质清了，各种水鸟都回来了，去年我还看到了多年没见的白枕鹤”。

据统计，南四湖的植物种类已达656种，鸟类314种，曾绝迹多年的水雉、白枕鹤等珍稀鸟类再度出现，被誉为“鸟中大熊猫”的震旦鸦雀和全球极危物种青头潜鸭在此繁衍生息。

一条赋能产业的“黄金线”

生态通水和繁荣的航运正牵手前行，一渠清水在古老而常新的运河中永续北送。

在京杭大运河枣庄段，货船往来如织。2024年，台儿庄船闸通过量达1.31亿吨，接近长江三峡枢纽1.59亿船闸通过量。这背后，正是南水北调东线工程保障了运河通航水位，让古老的“黄金水道”焕发新生。

在济宁，梁山港依托京杭运河与瓦日铁路的交汇优势，已成为中国北方最大的内河港口。2000吨级货船可从这里直达长江，助力实现“西煤东输、北煤南运”的运输格局。

“南水北调工程不仅输送水源，更输送发展机遇”。夏津县水利局副局长于长涛说，在德州夏津县，长江水的到来让当地从种植耐旱棉花转向发展“吨半粮”高产农业，年亩产粮食1500公斤以上，实现了从“棉花之乡”到“吨半粮田”的华丽转身。

十年是节点，更是新的起点。未来，这条大国治水的“东线答卷”，将继续书写绿色、协调、共享的高质量发展新篇章——让更多“长江水”奔涌在齐鲁大地，也让更多幸福流入人心。(实习生刘艺璇对此文亦有贡献)