极目新闻评论员 吴双建

9月29日，广东广州，华南理工大学（五山校区）校园内发生一起交通事故，现场照片显示，一辆白色机动车撞上骑自行车的人，被撞人员倒在车前，倒地自行车相距数米远，车旁可见限速30公里/小时的交通指示牌，牌上还写有“减速慢行”四个大字。（据9月29日正在新闻报道）

相关视频报道截图

这起事故得到确认。校方工作人员称，肇事者为网约车司机，被撞行人为退休教师。行人伤势不重，仅为擦伤。天河交警工作人员表示，具体责任划分需要看最终交通事故责任认定书。

值得一提的是，在9月27日晚上，华南理工大学大学城校区发生一起车祸，造成女生陆某死亡，另有一名舞蹈学专业的学生受伤。据报道，肇事司机是华南理工大学艺术学院教师金某。事故发生后，引起了舆论的高度关注，纷纷聚焦校园交通安全问题。

没想到，事情的热度还没有消退，涉事高校再次发生一起交通事故。这不得不让人疑惑：高校有没有吸取教训，加强校园安全管理？

警方通报

不得不强调，高校校园不是城市街道，应该有着更严格的管理，以保障师生的人身安全。毕竟，校园里学生上学放学，有着潮汐般的人流，机动车只要不遵守交通规则，重则可能诱发交通事故，轻则可能引发矛盾冲突。

据澎湃新闻报道，华南理工大学2016年7月印发的《华南理工大学校园交通安全和车辆管理办法》显示，机动车辆必须按校内交通标志、标线行驶，车速不得超过20公里/小时。机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。

那么，这些规定有落到实处吗？而且，为何校园内机动车限速与此并不一致？

相关图片显示，此次事故发生地点，位于斑马线附近。那么，司机是否有按照指示牌“减速慢行”，行驶的时速是否在校方规定的范围之内？不能因为退休教师被撞轻伤，就忽略了事件的严重性。

高校要从校园交通事故中吸取教训，担起主体责任。值得关注的是，陆某被撞身亡后，还没有看到校方发布的权威信息。而当地警方的通报，似乎在刻意模糊事故发生在校园内部的事实，这到底是什么原因？

校园内发生交通事故，校方与其回避，不如表明态度直面问题，拿出切实可行的整改方案。只有这样，才能让人看到校方的决心和担当。只有将纸上的规定通过各种方式落到实处，才能尽可能避免交通事故的发生，最大程度保障学校师生安全。

（来源：极目新闻）