汽车的本质是把操控做好。这是莲花最简单的回答，也是最难的课题。在现场，新车EMEYA/ELETRE所展示的产品能级，无不围绕着操控打开了对汽车性能极致追求的世界，让我们看到了何为莲花的秘诀，何为超跑的内心宣泄……

莲花来了，一个精神物化的象征，让一座城市拥有了汽车上的明珠

文/颜光明

莲花跑车回归之后在沪最大的动作就是在黄浦江的徐汇滨江举办了“超跑展”，并为莲花全新车型EMEYA/ELETRE上市营造了一个纯粹“超跑”的时代气息。

这是一个需要打破沉闷，再次唤醒的激情时代。莲花跑车来了，不是应景，而是应运而生的文化共鸣——对纯粹“神车”的呼唤。

9月21日下午，在位于上海西岸穹顶剧院广场举办的欧、美、日、中世界四大街区的超跑展，引爆时尚圈层，点燃前卫跨越（集设计创意、文化艺术、视觉审美一体的融合），吸引了跑车粉丝和车迷们纷至沓来，摩肩接踵，热闹场面胜过北外滩F1嘉年华。见识多广的汽车媒体也被这少有的“超跑聚集”之专业而震惊，不仅养眼，还是久违的怦然心动又回来了。这无意是对汽车认知，让理性回归常识的一次科普，重燃对激情的热爱。

这是豪车上市活动的一次重大突破，打破了单一上市模式的套路和程式，而是以不同文化和时代背景的超跑经典，为新车上市站台，拉满仪式感，以此抵达我们所期待的“精神图腾”。

这是超跑的魅力，汽车的灵魂，性能车先锋的极品。迄今为止，这是沪上最具文化意识和现代感的新车上市活动，超越了物质化的炫耀，而是对激情追随的“永不言败”，崇尚原创的“坚信守望”，犹如一道闪电般划破当下汽车颓废和迷茫的沉雾，照亮了难而正确的坚持。

上海是举办豪车上市活动的天堂，也是豪车竞争的制高点。“不在上海成功就在中国败北”的汽车品牌之战，三十年来，明争暗斗，从未停息，触发世界范围内的关注早已超出汽车的范畴，而是城市发展的活力。黄浦江就是最佳舞台，在这里上演的豪车冠名之战，不论是世博园区还是上赛场，也不论是过去还是现在，以及不论是意识还是观念等，从未歇鼓，硝烟不散，不止是冠名，还有老码头、老仓库、老洋房、老厂房等，都是汽车品牌抢占的资源和背书，折射了海派文化的稀缺性。而汽车巨头聚集陆家嘴的风云际会，从汽车属性和特征及关联三个维度去观察，不正是这个时代的晴雨表，具有世界性的风向标？

置身黄浦江能感受到汽车的风起云涌，不全是惊涛骇浪，还有暗潮涌动，静水深流。占领制高点不仅是品牌的诉求，也是商业形象的竖立，这是汽车深层次竞争的文化暗战。黄浦江就是最好的见证，也是最好的舞台提供。这是一个“随波将月去，潮水带星来”的城市，日久弥新，享誉世界。

莲花回归，以“注定热血”作为新车上市的主题，实际上是在召唤真正的性能车重出江湖翻开了新的篇章。这既是品牌调性，也是汽车精神。在诸多故事和传奇中提炼出来的对造车本质的认知；永远为不将就的灵魂造不妥协的车；在充满抄袭复制的世界莲花选择原创到底，等等，这都为莲花在黄浦江绽放找到了C位，由此引发的共鸣不正是当下的行业呼声？其现实意义就是开启了“上海的超跑时代”，而不全是豪华的追慕，倒是拥有上海元素的莲花超跑在“三件套”下凸显地缘文化的加持更加走心而雄浑，充满张力。

那么，何为超跑？何为莲花？

这里每一台“神车”都有故事，代表了开 创意义，是时代的遗产。置身展区，无声胜有声。 一部莲花车，半部驾控史，写尽赛道轰鸣，激情喷发。用F1赛车手马青骅的话说，莲花跑车让我了解了驾控，领悟了赛车，掌控了赛道。但在车迷心目中莲花的纯粹就在于驾控的精准和安心，让人车合体，感知速度，放飞自己。这就让汽车有了“灵魂”。

汽车的本质是把操控做好。这是莲花最简单的回答，也是最难的课题。在现场，新车EMEYA/ELETRE所展示的产品能级，无不围绕着操控打开了对汽车性能极致追求的世界，让我们看到了何为莲花的秘诀，何为超跑的内心宣泄……

莲花来了，一个精神物化的象征，让真正的汽车走进了公众视野，也让一座城市拥有了汽车上的明珠。

2025.9.21