Pro版本的屏幕与标准版本的屏幕是一样的，一块6.78英寸的1.5K+8T+144Hz的直屏，可以说是1.5K屏幕的高端屏，无论是刷新率、亮度等方面，领先于大部分的1.5K屏。影像方面，前置是一样的，后置的其中一个摄像头有所变化，标准版是8MP的广角，而Pro版是50MP的超广角。散热、电池、快充也是和标准版一样的，VC液冷+5160mAh+120W快充。内存有12GB、16GB，而存储有256GB、512GB、1TB版本。2023年12月28日，雷军在台上讲了三个小时。为了这漫长的三个小时，小米汽车投入了47亿现金、超过1000人的专属团队、超过200台测试车辆、超过1000万公里的测试里程，以及1003天的等待。,环保组织自然资源保护委员会新兴技术政策主管雷切尔·法赫里（Rachel Fakhry）表示：“围绕最终规则将会掀起一场游说热潮。我们正在密切关注，确保不存在任何对排放或消费者有害的新漏洞。”,道总有理，曾用名歪道道，互联网与科技圈新媒体。同名微信公众号：道总有理（daotmt）。本文为原创文章，谢绝未保留作者相关信息的任何形式的转载。返回搜狐，查看更多前言：AI应用侧软硬件加速革新。软件端AI赋能游戏降本增效及玩法创新，12月15日重磅游戏上新，用户创作内容模块把开发游戏权利下放给玩家，提供重要情绪催化。硬件端AI手机、AI电脑、VR设备、穿戴设备、智能座舱等更新频出，AI飞入“千门万户”、赋能“千行万业”的时代大幕或已悄然拉开。中游模型侧，模型参数规模与训练数据量的正相关性显现，数据要素X顶层设计政策12月15日发布，强调发挥数据要素的乘数效应，打造示范性强带动性广的典型应用场景，有望赋能行业赋能专用大模型。12月14日，海外芯片龙头发布高性能芯片，计算性能、功耗和能耗方面均有明显提升。,而比亚迪除了推行竞价机制，更让供应商感到危机高悬于顶的是，这家公司有一套成熟的自研自制体系，行业中早有传说：车上的零部件，除了轮胎、玻璃，比亚迪都能造。