进入新世纪之后，巴基斯坦军事工业取得不小的进步，如今也成为了军火输出国。根据巴基斯坦媒体在2025年8月16日的消息，巴基斯坦军工在印巴空战后，打出第一个大单！赢得苏丹政府军价值15亿美元，相当于100亿元人民币的国防合同，将采购全套中式装备。

巴基斯坦拿下100亿的大单（巴基斯坦媒体报道截图）

这次是苏丹政府军下的大单

这笔合作协定是在苏丹空军司令率领的代表团对巴基斯坦进行正式访问期间达成的。巴基斯坦媒体称：这一合同标志着两国军事合作的重大扩展。

根据巴基斯坦媒体报道，本份合同涉及的主要内容为：10架K-8教练机，20架“沙帕尔-2”无人机，150架YIHA-Ⅲ无人机，50 架MR-10K无人机，50架“阿巴比尔”-5无人机，以及米格-21战斗机发动机。150 辆“莫哈菲兹”装甲车，还有HQ-9和HQ-6防空系统。其中米格-21发动机，应该是说的巴基斯坦手头的歼-7战斗机，单拆发动机也无法匹配米格-21，估计是直接要打包巴基斯坦的2手歼-7战机。

巴基斯坦媒体提供的采购大单清单

买的最多的居然是K-8

在相关报道中，这份合同规模较大，可能由未公开的第三方资助，实则回避了一个问题，所交易的产品基本都与中国有关：K-8教练机为中巴联合研发，巴基斯坦负责生产部分零部件，并拥有生产线；“沙帕尔-2”无人机则为国产彩虹-3A无人机的巴方生产型号，其他几款无人机即便不是中国设计，也一样大量采用中国制造的零部件，更不要说，HQ-9和HQ-6防空系统，完全由中国制造。这等于苏丹采购的就是全套中式装备，只是巴方成了“中间商”。

“沙帕尔-2”无人机也一同出口

这份看似只是巴基斯坦与苏丹的军贸合同，实质为巴方利用中国技术及零部件供应，甚至直接充当“中间商”，获得一份大合同。只是有点奇怪的是：为何采购目录中缺少歼-10CE战斗机？

在印巴空战之后，歼-10战斗机的外销形势大变，其性能相当先进，价格只有“阵风”战斗机的三分之一左右，在实战中成功击落了“阵”风战斗机，按说苏丹应考虑引进歼-10CE战斗机，更不要说，以前传说苏丹也曾经试图引进，如今却放弃了。

唯独缺了歼-10CE战机

如果研究这一问题，不能单纯地研究歼-10战斗机的性能如何，更多要从苏丹的需求角度分析。

苏丹并不是一个富有的国家，相反为一个穷国，军费相当有限，即便歼-10CE战斗机的单价在8000万美元左右，也不是其可以大量采购的型号。本来苏丹空军规模就不大，在军费所占的比重就不高，故而采购歼-10CE战斗机在财政上是不许可的。

苏丹空军对于歼-10战斗机也没什么迫切需求，目前苏丹正在进行一场内战，面对没有空中力量的对手，高性能战斗机并非急需品，最主要是用不上。相比之下，K-8教练机更为实用，价格很便宜，10架的成本不一定比一架歼-10战斗机贵，只要简单改装一下就可以充当轻型攻击机使用，在处于内战的条件下，属于非常应景的装备。如果了解一下，许多国家引进K-8教练机就是充当轻型攻击机，并多次在低强度的冲突中使用。例如委内瑞拉就用K-8击落过多架轻型飞机。

苏丹以前采购过FTC-2000战斗教练机

苏丹并不需要什么高性能战斗机，在以前就采购了FTC-2000战斗教练机，只因其便宜，作为一款基于歼教-7教练机发展出来的战斗教练机，单价只有850万美元，性能也完全可以满足苏丹需求。还有实战也证明，无人机对于低强度的冲突非常有效，也因此，苏丹才向巴基斯坦订购了大量的无人机，其中“沙帕尔-2”无人机源于彩虹-3A无人机，属于察打一体式无人机，可以适合苏丹的需求。

现在苏丹处于内战之中，为了保证自身的需求，苏丹只能把资金花到最急需的无人机方面。目前全球研发与生产无人机的产品不少，但是可以向苏丹大量供应无人机的厂商非常有限，中巴都具备无人机生产能力，苏丹与巴基斯坦拥有不错的关系，双方加强合作也在情理之中，于是才有向巴基斯坦求购大量无人机的事情。

苏丹现在还处于内战中

巴基斯坦军工一直依赖于中国的供应，这等于间接给中方增加外销额，但是不可能低估巴方在其中发挥的作用，许多售后服务等尚需要巴基斯坦负责。没有中方的合作与零部件供应等，巴方也无法承接这一生意，更不要说，报道中提及“首批武器预计很快交付”。

巴基斯坦军工的发展与中国脱不开关系，在过去几十年中取得不小的进步，只是在国际市场上没占据太多份额。如今国际局势紧张，巴基斯坦也开始成为一个重要的军火输出国，正在作为全球国防市场主要参与者之一。