原创 外交部再就港口事件表态!李嘉诚为何按兵不动?关键在等一个契机
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2025-07-23 15:03:19
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228亿美元的港口交易,成为了中美两国间微妙角力的焦点,而背后也隐藏着李嘉诚这位97岁商界巨擘的艰难选择。在这场看似单纯的商业交易背后,涉及的却是全球航运命脉和大国博弈。李嘉诚的每一步棋,已经超越了商界范畴,逐渐被复杂的政治和经济力量所主导。

7月18日,在外交部的例行记者会上,发言人林剑回应《华尔街日报》的尖锐提问时,仅轻描淡写地说道:“我不掌握你说的情况。”看似随意的回答,实则暗藏锋芒。与此同时,李嘉诚的团队仍在香港中环长江中心的高层中焦虑地推演着未来的可能选择:是继续等待北京对美国贝莱德的交易放行,还是在关键时刻引入中远集团,借此换取中国监管部门的批准?

这场涉及全球43个港口的世纪交易,早已远超了单纯的商业交易,演变成了中美在航运领域争夺主导权的代理人战争。尤其是在巴拿马运河的两端,李嘉诚掌控的港口设施就像一把钥匙,谁能握住它,谁就能掌控全球6%的海运贸易,而这一切,李嘉诚却在此刻的政治博弈中陷入了深深的沉默。

2025年3月,李嘉诚宣布以228亿美元出售旗下港口资产给美国贝莱德时,北京做出了强烈的反应。国家市场监督管理总局启动了反垄断审查,港澳办也迅速发布文章《莫天真 勿糊涂》,直指该交易对国家安全构成威胁。中方的担忧并非空穴来风,毕竟巴拿马运河每年承载着中国21%的远洋贸易量。如果控制权落入与美国政界有深厚关系的贝莱德之手,中国的商船或许会面临越来越高的通行费和精准的物流监控,这无疑会对中国的航运产生重创。

更微妙的是,特朗普再次入主白宫后,屡次宣称要“夺回巴拿马运河的控制权”,并不止一次派遣海军陆战队在运河区域进行“保卫演习”,这更像是赤裸裸的武力威慑。

面对中方的强硬反应,贝莱德突然转变策略,主动向中远集团提出了合作收购的建议。这一看似妥协的提议,其实暗藏深意:如果中远集团加入,贝莱德依然可以通过股权结构掌控大局;若中远拒绝,那交易流产的责任就可以归咎于北京,从而塑造“中国破坏商业自由”的舆论。

然而,北京的反制手段更加老练。外交部在声明中明确表示“反对经济胁迫”,同时市场监管总局强调将“依法审查”,这一措辞既没有直接否定交易,也未轻易放行,而是将决定权交给了李嘉诚:要么引入中远集团,要么交易无望。

这场博弈中,最尴尬的角色或许是巴拿马政府。4月初,巴拿马审计部门突然指责李嘉诚旗下港口公司“拖欠12亿美元特许经营费”和“违规续约”,威胁收回经营权。而在此之前,美国防长赫格塞斯刚刚访问过巴拿马,巧合的是,巴拿马突然“翻脸”,这一时间点令人深思。

巴拿马的摇摆不定,恰恰反映了小国在大国博弈中的两难处境。一方面,它需要美国的安全承诺,毕竟美巴刚签署了《安全合作协议》;另一方面,中国已成为其运河最大用户,得罪北京意味着会失去巨大的经济利益。于是,巴拿马选择了“法律手段”来巧妙避开两边压力,既不与美国为敌,也给中方留出了谈判空间。

与此同时,美国的应对方式更显霸道,50名海军陆战队员携带F-18战机、万吨巡洋舰开进运河区域,表面是进行“联合演习”,但实际上却是对全世界发出明确信号:这条战略水道,华盛顿有最终决定权。这种近乎19世纪风格的“炮舰外交”,在2025年的世界舞台上显得尤为突兀,但却折射出美国在全球航运控制权失落中的焦虑。

李嘉诚的一生,都以“在商言商”而闻名,但这一次,他似乎犯了一个致命错误。十年前,当中资企业愿意以高溢价收购其港口股权时,李嘉诚却选择拒绝;而如今,在政治风险日益加大的情况下,他却选择将这些资产“低价甩卖”给美资企业,结果被批评为“商业双标”。

更为讽刺的是,李嘉诚同代的霍英东、曹德旺等企业家,早已将国家利益融入自己的商业战略。而97岁的李嘉诚,似乎依旧迷恋于“资本无国界”的理想,在两种矛盾的价值观中进退维谷。

巴拿马民众在抗议时举起的标语“运河主权是用鲜血换来的,绝不会再让给任何国家”,或许正是李嘉诚面临的最大警告。

现在,主动权已经从中美博弈转移到了中远集团手中。作为中国航运的巨头,中远有三条选择路径:首先是与贝莱德完全撇清关系,联合中信、招商局等国有财团全盘收购,将美国资本彻底排除在外;其次是合纵连横,加入贝莱德财团,但要求对巴拿马港口的绝对控制权,确保中国航运的安全;第三种选择是按兵不动,放任交易流产,迫使李嘉诚继续掌控港口,维持现状。

不管如何选择,中远集团都有一张王牌:比雷埃夫斯港的成功案例。这个曾被李嘉诚弃如敝履的希腊港口,在中远集团接手后成功复苏,成为欧洲最大的港口。这一成功不仅证明了国家背景对于战略资产的重大意义,也为中国提供了“国家资本”如何最大化发挥作用的鲜明例证。

而对于李嘉诚来说,时间已经不多了。7月27日是这场交易谈判的最后期限。如果他无法在“国家利益”与“商业利益”之间找到平衡点,他将面临双重惩罚:对美国的违约金高达数十亿美元,对中国的信誉则可能彻底崩塌。

这场港口交易的争夺,实际上是全球秩序变革的缩影。当资本逻辑与国家安全发生碰撞,当“在商言商”遭遇“大国崛起”,李嘉诚的困境成为警示,提醒所有跨国企业:单纯的商业世界已经过去。

特朗普的“让美国再度伟大”与中国的“构建新发展格局”表明,全球化规则正在被两大经济体重新塑造,产业政策、长臂管辖甚至军事威胁都在成为塑造世界的工具。在这样一个新世界里,任何商人若依然幻想“左右逢源”,终将被大潮吞噬。

正如港媒所言:“伟大的企业家,该站在哪一边?”答案早已隐藏在北京的审查文件、华盛顿的舰队演习,以及巴拿马民众的标语中。

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