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【央视新闻客户端】2025年06月29日 01时59分55秒
美国联合航空和美国航空公司19日已暂停飞往中东的航班。美联航在一份声明中表示,由于该地区的冲突,美联航往返纽瓦克和迪拜的每日航班已暂停,美联航将密切关注事态发展,并在航班中断期间与乘客保持沟通。以色列与伊朗的攻防战愈演愈烈,以色列防长卡茨17日警告,将对伊朗首都德黑兰发起“重大打击”,而伊朗则还以新一轮弹道导弹袭击,其中还包括新型高超音速导弹。同时,美国正在持续向中东地区增派兵力,外界担心该地区的战火可能会进一步扩散。美国航空调整了往返卡塔尔多哈和费城国际机场的航班,称将继续密切关注事态发展,将安全保障放在首位,并将根据需要进一步调整运营。以色列威胁袭击德黑兰“重要目标”,“二线导弹”能否撑起新战略,对伊朗而言,情况也同样不乐观。尽管有帕克普尔这样在非对称作战领域富有经验的指挥官,但如果西部各个基地的防空压力没有被分散,伊朗巨大的固体弹道导弹库存依旧将被围困在地下设施里,难以作为有效打击手段,大大限制伊朗反击的规模。据美国有线电视新闻网(CNN)6月18日报道,随着特朗普逐渐倾向于使用美国军事资产打击伊朗核设施,以色列官员敦促美国使用其巨型钻地弹打击伊朗核设施。有美国专家指出,美军3万磅(13.61吨)重的巨型钻地弹GBU-57A/B是目前唯一有能力摧毁“福尔多”核燃料浓缩厂的武器。该设施被外界认为是伊朗核计划的关键,建于山体之中并深入地下。对于以伊双方而言,在相当长的时间里或许只能靠互相发射远程武器消耗对方,能打破这一平衡的最大变数是——随时可能下场的美军。伊朗“福尔多”核燃料浓缩厂的具体规模尚不清楚,其内部通道估计深入地下80至90米。因此,英国智库皇家联合军种研究所近期在一份报告中表示,GBU-57A/B的钻地能力甚至可能无法触及“福尔多”,可能需要对同一瞄准点进行多次打击,才有较大可能穿透该设施。达尔格伦也指出,“福尔多”核燃料浓缩厂的地理位置可能处于GBU-57A/B钻地弹性能的“边缘”。除此之外,仅轰炸设施入口无法产生足够的爆炸压力来摧毁整个设施,只能暂时延缓伊朗核计划进展。法新社援引美国商业卫星公司星球实验室发布的图像并进行对比分析称,6月5日,乌代德基地的停机坪上仍停有包括C-130“大力神”运输机在内的数十架军机;而在6月19日拍摄的图像中,仅可见3架军机。