在2020年，《环球网》转载了央视“新闻联播”播出的一段精彩视频，画面中，一架歼16战斗机正在进行海湾超低空掠海飞行。视频中，歼16以低于附近海景楼的飞行高度，迅速完成了“急速转弯、爬升及脱离”的一系列动作。其高超的机动性让人不禁惊叹。值得注意的是，歼16虽然体型庞大，甚至略大于歼20，却被外界戏称为“炸弹卡车”。这种强大的机动能力与它的体型形成了鲜明对比。

提到歼16，我们也不得不提起中国空军目前的战略布局。中国的“六代机”已经顺利首飞，歼20更是以惊人的生产速度赢得了外界的关注。然而，歼16作为一款“四代半”战斗机，为什么在中国空军的装备中仍然占据如此重要的位置呢？对此，我们曾详细讨论过歼20的生产情况。在美国《军事杂志》看来，中国歼20的产量可能会轻松突破1000架，年产量保持在100至120架之间。显然，歼20的产量与其强大的隐身性能密切相关，但除了歼20，歼16的生产也不容忽视。

截至2025年5月，歼16的年产量预计可达到50架，累计产量将超过350架。歼20的量产被广泛认同，因为随着美国加大对F35战斗机的生产力度，并可能将其出口到印度，中国周边的防空压力不断加剧。特别是在特朗普二次入主白宫后，若美国真的将F35卖给印度，中国面临的战略挑战将更加严峻。因此，大规模生产歼20显得尤为必要。

然而，歼16的生产量仍然引发了一些质疑的声音。原因之一是中国的“六代机”已成功首飞，另一原因是我国现有的战斗机生产线承载着巨大的生产压力。尽管如此，歼16的生产量仍保持较高水平。比如在2024年，中国就成功生产了78架歼16。那么，为什么在有了更先进的战机后，中国仍坚持大规模生产歼16呢？答案其实很简单，那就是歼16在当前空军作战体系中的重要性不可或缺。

我们前面提到过，歼16被誉为“炸弹卡车”，这意味着它具备了极强的火力投射能力，能够弥补歼20火力相对较弱的不足。从歼16的问世之初，国内军事专家就有明确的目标——与歼20形成高低搭配的作战体系。在这种体系下，歼20主要承担空中优势任务，歼16则负责提供强大的火力支援，从而提升打击效能。早在2014年，《中新网》在介绍歼16时就曾提到这一点。

与歼20注重空中优势作战不同，歼16则被誉为“全能战士”。《中新网》曾如此评价道：“它既能携带大量精确制导武器，打击地面和海面目标，也能轻装上阵，参与空中制空权争夺。”因此，歼16不仅是重型多用途战斗机，也是现代空军必不可少的战术支柱。

除了常规的战斗机版本，歼16还衍生出了歼16D型号，这是一种专门用于电子战的变种。由于歼16体型较大，它能够搭载更多的电子设备，显著提升对电子战的应对能力，为中国在未来可能爆发的战争中争夺电子优势提供了强有力的保障。到了2022年，美国媒体《国家利益》就曾专门撰文提醒美国，不仅要关注中国的歼20，更要重视歼16的潜力。虽然歼16的隐身能力比歼20稍逊一筹，但其更大的作战半径和载弹量，依然使得它在现代空战中扮演着不可或缺的角色。

与歼16相比，歼20及未来的“六代机”在成本方面无疑要高得多。无论是从成本效益的角度，还是从作战体系的考量，中国空军继续大规模生产和装备歼16，都是极其必要的。

参考资料：

1. 《收藏这份“霸气”！歼16“低”调飞行难掩高超性能》 环球网[2020.11.6.]

2. 《全能战士歼16曝光：可打击地海目标 加入空中战团》 中新网[2014.2.18.]

3. 《美媒：歼-16战机若运用得当，可提升中国空军战力》 澎湃新闻[2022.2.14.]

4. 《How Many J-20 Stealth Fighter Will China Build? Top Expert Predicts over 1000（中国将建造多少架歼-20隐形战斗机？顶级专家预测将超过1000架）》 Military Watch Magazine（《军事观察》杂志）[2025.5.10.]