相信大家夏天开车都离不开空调，很多车主都有这样的感觉，车开了好几年都没出问题，但是空调的制冷效果越来越差。原因是什么？

汽车空调制冷效果不好的原因

现代汽车空调使用的制冷剂基本都是R-134a制冷剂，也就是我们通常所说的环保制冷剂。一般制冷剂的使用寿命都很长。有的时候原厂配制的制冷剂不用加也能用四五年，效果还是不错的。

但是空调在使用过程中，制冷剂会不断发生化学变化。慢慢变质的制冷剂会不断腐蚀空调系统的各个部件，如密封胶圈、橡胶喷嘴等，导致制冷剂和压缩机油泄漏。制冷剂越差，变质越快，越容易造成空调系统的腐蚀和泄漏。

一旦发现自己的爱车需要频繁添加制冷剂来维持制冷效果，一定要请维修人员检查是否有泄漏，从根本上解决问题。

原因二：冷凝器散热能力下降

众所周知，汽车的发动机舱前部有一个类似格栅的东西。这些是向空调散热的冷凝器。

我们开车的时间越长，冷凝器表面就会覆盖越多的油污或杂物，从而降低其散热能力。此外，冷却风扇的故障和传动带的松弛也会导致冷凝器的散热能力下降。

在这种情况下，我们可以先用软刷刷掉冷凝器表面的污垢。如果冷却风扇有异响或皮带松动，应及时修理或更换。

原因三：风道堵塞、空调管路过脏

可以把风力调到最大，用手试试出风口的风力。如果发现风力明显不如以前，很可能是风道堵塞了。

汽车的空调系统有空气滤清器，一般位于副驾驶的手套箱后面。

空调滤芯的作用是防止灰尘和杂质进入车内，所以时间长了自然会有很多脏东西堵住出风口。一旦堵塞，风量自然会减少，但也会有异味。这时候你只需要更换或者清洗滤芯就可以保证空调的制冷效果了！

原因四：长时间开启外循环

有些空调制冷效果不好是因为错误的空调习惯造成的，比如开空调的同时开外循环。

开着空调在外面循环，无疑是把车外的热气引到车内，空调的制冷效果自然更差。所以，天气热的时候，要在外循环通气后尽快转回内循环。当然也不能一直循环下去。如果车内空气长期不能流通，不仅容易得空调病，还容易引起一氧化碳中毒。最好的办法是内外循环交替使用。